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2016年02月22日
今日はCBX1000のヘッドを組もうと思い、外したバルブを見たらこの有様。
カーボンが半端なくこびりつき、インテーク側はバルブの温度が低い為、 カーボンのこびりつきも簡単に取れますが、問題はエクゾースト側が カーボンが焼けこびりつき、バルブ1本綺麗にするのにかなりの時間が掛かります。 インテークとは全く別物です。
24バルブあるのでまた休み明け続きをやります。
カテゴリ:整備修理 タグ:CBX1000